För att underlätta tillväxt och bostadsbyggande i våra större städer behöver fler färdas effektivt och klimatsmart, skriver ledande kommunpolitiker på DN-debatt idag.
Uppsalapolitikerna Stefan Hanna (C) och Maria Gardfjell (mp) är två av politikerna som menar att byggande av moderna spårvägar är ett sätt att förbättra kapaciteten i kollektivtrafiken och samtidigt utveckla städer på ett attraktivt och hållbart sätt.
I Norges näststörsta stad Bergen, uppges att de privata investeringarna i fastigheter nära stationerna redan är tio gånger större än kostnaderna man haft för att bygga själva spårvägen.
Många exempel med positiv utveckling
Det finns mängder med exempel från andra länder där städer fått en mycket positiv utveckling sedan man byggt ut moderna spårvägslinjer skriver man vidare i debattinlägget. Stockholm, Göteborg och Norrköping utvecklar nu sina linjer. Förberedelserna i nya spårvagnsstäder är långt framskridna. Lund planerar för byggstart 2015 för en ny spårvagnslinje till den nya stadsdelen Brunnshög.
Linköping, Västerås och Uppsala inför stomlinjer med tät, effektiv busstrafik som förbereds för att kunna uppgraderas till spårväg.
Vi företräder ett stort antal kommuner och kollektivtrafikmyndigheter och är överens om att spårvägsutbyggnader har en viktig roll i Sveriges tillväxtregioner. De skapar välfungerande stadsstrukturer och bidrar till ekonomisk tillväxt och fler arbetstillfällen skriver politikerna avslutningsvis i sitt debattinlägg.
Spårvagnsstaden Uppsala
Uppsala var en av tolv spårvagnsstäder i Sverige, den första linjen (Innerstadsspårvägen) invigdes 1906 och byggdes ut efterhand fram till 1925. Under den klassiska spårvagnsepoken 1928-1944 fanns fem linjer i Uppsala. Vid en brand i vagnhallen på Dalgatan midsommarafton 1945 förstördes stora delar av vagnparken.
Spårvägens enkelspårdrift kom med tiden att bli allt mer opraktiskt när biltrafiken tilltog efter kriget. Staden beslutade om nedläggning av linjerna 1945, den sista linjen som lades ner var Mälarlinjen (Svandammen - Ulleråker - Ultuna - Graneberg) den 12 oktober 1953. (Källa: Wikipedia).
